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      農村道路交通安全提升工程宣傳解讀

      • 訪談嘉賓:王煒 鹽城市公安局黨組成員、副局長、市交通安全管理委員會辦公室主任
      • 訪談時間:2023年08月02日 15:00
      • 訪談地點:鹽城市人民政府網站在線訪談室
      • 訪談摘要:為全力提升全市農村地區交通安全管理質態,最大限度消除農村地區交通安全隱患,穩控道路交通安全形勢,保障人民群眾生命財產安全,市公安局積極開展農村道路交通安全提升工程建設工作,全力澆筑農村道路交通安全的堅實基礎。8月2日(星期三)下午3 :00,鹽城市公安局黨組成員、副局長、市交通安全管理委員會辦公室主任王煒將走進“在線訪談”欄目,向廣大網友宣傳解讀我市農村道路交通安全提升工程,并與網友互動交流,現場回答網友的提問,歡迎廣大網友積極參與。
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      • [主持人]:各位網友,大家好!歡迎點擊鹽城市人民政府網站(www.msqk6lty.cn)參加我們的在線訪談活動。今天訪談的主題是“宣傳解讀農村道路交通安全提升工程”。我們欄目邀請到了鹽城市公安局黨組成員、副局長、市交通安全管理委員會辦公室主任王煒同志與大家互動交流。王局長,歡迎您!先請您跟我們的各位網友打個招呼。[2023-08-02 14:57:18]

        [王煒]:各位網友,大家好!我是鹽城市公安局王煒,很高興有這個機會和大家進行交流,借此機會衷心感謝各位聽眾長期以來對我市公安交通管理工作的持續關注,特別是對農村地區交通安全管理工作的關心和支持。希望借助這個平臺,向廣大網友介紹解讀農村道路交通安全提升工程的相關情況。[2023-08-02 14:58:28]

        [主持人]:請問王局長,實施農村道路交通安全提升工程的背景什么?[2023-08-02 15:00:02]

        [王煒]:近年來,隨著鄉村振興縱深推進,我市農村地區迎來了道路交通大發展、交管要素大增長、人員貨物大流通的戰略機遇期,與我市農業發展大市、農村交通大市、鄉村旅游大市的市情特點相互作用,農村道路交通安全工作面臨的不確定、不穩定、不可控因素明顯增多,全市道路交通安全農村地區系于一半的基本面沒有改變,農村道路交通安全工作形勢依然嚴峻復雜。[2023-08-02 15:01:35]

        [王煒]:今年是學習貫徹落實黨的二十大精神開局之年,黨的二十大報告中指出:“全面建設社會主義現代化國家,最艱巨最繁重的任務仍然在農村。堅持城鄉融合發展,統籌鄉村基礎設施和公共服務布局?!比绾谓由限r村道路交通安全管理工作短板,就是擺在我們面前的一個現實而急迫的課題。針對現實形勢,市交安委決定在全市范圍內組織開展以“交安設施、科技設施、宣傳陣地、管理力量、組織保障”五項工程為重點,專項攻堅提升行動,著力提升農村道路交通安全本質水平。開展農村道路交通安全提升工程,是踐行“人民至上、生命至上”理念的實際行動,也是統籌發展和安全、全面推進鄉村振興戰略的重中之重。這項工作得到市委、市政府主要領導的高度重視,周斌書記親自過問,并將此納入全年政府為民辦實事項目。[2023-08-02 15:04:10]

        [主持人]:我市的農村道路交通安全現狀是怎樣的?[2023-08-02 15:04:57]

        [王煒]:截至2022年底,全市農村地區道路里程達2.58萬公里,其中4條國道659.3公里、18條省道1205.9公里、縣道3037.7公里、鄉道7280.7公里、村道1.368萬公里。農村機動車保有量為82萬余輛。其中載客汽車保有量為69.8萬輛,載貨汽車(含低速貨車)保有量為6.7萬輛,摩托車、三輪汽車保有量為3.5萬輛,電動自行車保有量為320萬余輛,戶均1.2輛,低速電動車保有量為1.1萬輛。農村機動車駕駛人為129萬人。[2023-08-02 15:06:07]

        [王煒]:2020年以來,全市農村地區發生亡人交通事故起數和亡人數,分別占全市總量的50.27%、50.14%,而且占比呈逐年上升態勢,農村的交通安全形勢十分嚴峻,交通安全提升的需求十分迫切。當前農村交通亡人事故主要有四個特點:一是老年人群體亡人事故高發,特別是60歲以上群體占比達62.25%;二是電動二、三輪車及行人亡人事故高發,占比達51.28%;三是各類路口、臨水路段亡人事故高發,占比達67.87%;四是早晚時段和惡劣天氣亡人事故高發,占比超過三成。[2023-08-02 15:07:16]

        [主持人]:造成當前農村地區交通安全形勢的原因有哪些?[2023-08-02 15:08:10]

        [王煒]:主要有三點原因:一是農村道路隱患面廣量大?!笆濉逼陂g,我市新建許多縣道和村道,由于我市水網密集,為節約土地成本,大多農村道路臨水建設,而相應的交通安全設施配套滯后,亡人事故主要集中在無紅綠燈等安全設施的道口、集鎮道路連接國省道的路口、鄰水路段,占農村地區事故亡人數的70%左右,加快道路建設與交通安全設施滯后之間的矛盾突出。[2023-08-02 15:10:21]

        [王煒]:二是群眾交通安全意識薄弱。隨著農村交通的毛細血管被打通拓寬,農村道路的車輛也越來越多,電動自行車走進農村千家萬戶,一些電動三輪車成為老年人的代步工具,但群眾的安全意識、駕駛技能還不能適應安全出行需要,電動三輪車違法載人、務農務工車輛超員、酒醉駕等問題仍有存在,農村地區駕乘電動自行車戴盔率平均約50%左右,方便快捷出行方式與淡薄安全意識之間的矛盾突出。[2023-08-02 15:11:12]

        [王煒]:?三是農村管理盲區大量存在。盡管近年來交通管理要素逐年增長,但是交通管理警力未有明顯增加,目前全市共有47個農村公路交警中隊,平均每個中隊要管理2至3個鎮,每個中隊民警僅有5至6人,而且“一村一交通輔警”大多是網格員兼職,加上農村線長面廣、人員分散等地域特點影響,客觀上存在大量管理盲區,交通管理要素驟增與管理力量匱乏之間的矛盾突出。[2023-08-02 15:12:30]

        [主持人]:實施農村道路交通安全提升工程的目標什么?[2023-08-02 15:13:10]

        [王煒]:通過實施交通安全設施、科技設施、宣傳陣地、管理力量、組織保障等五項提升工程,實現農村地區道路交通安全系統治理、科學治理、綜合治理、源頭治理能力顯著提升。[2023-08-02 15:14:09]

        [主持人]:好的,我市廣大網友對農村道路交通安全提升工程工作非常關心,提出了一些具體問題,這里我們選取部分網友關心的問題,請王局長解答一下。[2023-08-02 15:15:22]

        [主持人]:網友 “向南”提問:請王局長為我們介紹一下5項提升主要有哪些內容。[2023-08-02 15:16:21]

        [王煒]:為了做好這項民生工程,市公安局堅持“人民至上、生命至上”理念,突出問題導向,緊盯農村地區道路交通安全風險,切實推動全市農村道路交通安全工作高質量發展。下面我為大家詳細解讀一下五項提升工程的具體內容。第一項是交安設施提升:對全市農村道路平交路口、路段、臨水路段開展隱患治理。通過優化安全設施,按需增加警告標志、標線、示警樁、交通信號燈、減速設施、監控設備、路側護欄等措施,全面提升路口路段安全防護能力。今年擬對1141處隱患點位進行交安設施提升。[2023-08-02 15:18:13]

        [王煒]:第二項是科技設施提升。在貨車右轉量較大的路口,增設貨車右轉未停車讓行抓拍設施121處;在事故多發的人行橫道位置,增設行人過街“聲光電”預警提示系統129處;在國省道、縣鄉道路交通隱患突出路段布設機動車超速、駕乘人員不系安全帶接電電話、非機動車逆行在機動車道行駛等違法行為抓拍系統317處,同步完善配套交通標志、標線;在農村地區流動集市、婚喪嫁娶等聚集性活動路段及路口、村口等重點部位安裝違法實時提醒系統18處。[2023-08-02 15:19:20]

        [王煒]:第三項是宣傳陣地提升。在全市建設18個村居交通安全主題宣傳示范陣地,1733個交通安全宣傳欄、1759個互聯網傳播陣地。針對交通環境復雜的學校,建設13個農村地區中小學校交通安全警示教育基地、37個交通安全專題教室。[2023-08-02 15:20:23]

        [王煒]:第四項是管理力量提升。推進“一村一交通輔警”、“兩站兩員”建設,整合社區民警、駐村輔警、村干部、基層網格員、交通安全勸導員等力量參與交通安全管理工作,實現農村地區交通安全管理力量全覆蓋。在農村道路事故多發地、人流車流較大的鎮村重要進出口設置52處交通安全勸導站,招錄181名農村交通輔警,常態化開展交通安全勸導。第五項是組織保障提升。完善各地交安委實體化運行機制,建立市縣鎮村四級交通安全責任體系。開展道路交通事故“零死亡道路”、“零死亡街道(鄉鎮)、“零死亡重點運輸企業”認定工作,進一步夯實農村交通安全基礎工作。[2023-08-02 15:21:27]

        [主持人]:網友 “秘語”提問:請問王局長農村道路交通安全提升工程的推進步驟有哪些安排?[2023-08-02 15:22:22]

        [王煒]:為了最大限度消除農村地區交通安全隱患,全力穩控道路交通安全形勢,保障人民群眾生命財產安全,高質量完成年度目標,努力讓項目建設成果早日惠民利民,1月16日,市政府下發了《鹽城市人民政府關于下達2023年為辦民實事項目任務的通知》,明確由市公安局牽頭實施農村道路交通安全提升工程,班子成員高度重視,先后多次召開為民辦實事項目專項工作會議,落實推進工作,成立工作專班,形成市交安辦牽頭,多部門協同負責的組織體系,明確職責分工,細化工作部署,推動各地與地方財政部門確立財政預算額度。在今年1月底就全面啟動了農村道路交通安全提升工程,制定了詳細實施方案,2月底完成了全面排查農村地區“五項提升”工程項目建設清單,明確點位,分類梳理建檔;在3月底前組織專家及相關部門對各地排查出的隱患突出路口路段、科技設施、宣傳陣地、勸導站等項目建設點位進行審核,形成工作清單、任務清單和責任清單;4月到10月是該工程的攻堅治理階段,根據“五項提升”工程標準和工作計劃,推動落實人員經費等配套保障,逐一逐項推進建設;11月至今年年底是驗收整改階段,我們將組織評估項目實施情況,總結提煉經驗做法。[2023-08-02 15:25:36]

        [主持人]:網友 “啵妞”提問:請問王局長,圍繞建設好農村道路交通安全提升工程,采取了哪些措施呢?[2023-08-02 15:28:03]

        [王煒]:一是高效組織協調。各地及時成立工作領導小組,依托交安委平臺,積極協調各條線部門和各鎮,明確責任分工,形成上下貫通、橫向聯動的工作格局。二是深入排查隱患。市公安局梳理了我市常見的農村地區道路交通隱患,各級公路和農村道路開展排查,重點梳理中隔離開口、路側開口、急彎陡坡、涵洞橋梁、交叉口、村鎮、臨水路段等隱患點位,列出整改清單。堅持科學梳理、應排盡排的原則,做到“三必排”,即:2020年以來發生亡人道路交通事故的路口路段必須排查; 2020年以來年度發生道路交通事故10起以上(含)的路口路段必須排查;事故特征具有典型規律性特點的路口路段必須排查。[2023-08-02 15:30:19]

        [王煒]:三是堅持高效作風。各級各有關部門倡行“嚴、真、細、實、快”的工作作風,敢于較真碰硬,堅持“寧可靠前一步形成交叉、絕不退后一步造成空擋”的原則,摸清真實情況,明確具體任務,量化工作指標,加大推進力度,確?!案梢患?、成一件”。全方位、多角度優化建設流程,高標準高質量地完成工程建設任務。[2023-08-02 15:33:27]

        [王煒]:四是壓實工作責任。市縣兩級公安局積極提請各級黨委政府,將推動農村交通安全提升工作建設情況納入考核評價重要內容,加大檢查、通報、約談、督辦力度。勇于攻堅克難,強化協作配合,杜絕推諉扯皮。五是強化督導考核。市交安委根據考核評分結果,按分值比例入《鹽城市道路交通安全管理工作考核辦法》,成為市政府高質量考核的一部分。組建各級交安委綜合督導組,通過現場檢查、臺賬檢查、座談會、現場觀摩等形式,深入基層開展密集督導。根據督導情況及時進行通報,對先進典型的做法和成效進行推廣,對進度滯后的單位開展督促約談,全面提高工作的質效和效能。[2023-08-02 15:38:02]

        [主持人]:網友 “觸心話”提問:當前全市農村道路交通安全提升工程的情況是怎樣的?[2023-08-02 15:40:01]

        [王煒]:市公安局1月底開始圍繞交安設施、科技設施、宣傳陣地、管理力量、組織保障五方面,組織各部門制定了《警保合作勸導站建設標準》、《道路交通事故“零死亡”定期認定標準》、《交通安全提升工程科技設施建設標準》、《鹽城市農村地區常見道路交通隱患排查和治理指引》、《宣傳教育陣地建設培訓》等系列指南導則。2月3日組織開展了集中培訓,詳細講解各項指引標準,確保各地高質量推進建設工作。[2023-08-02 15:44:18]

        [王煒]:目前各地已全部落實了共計2.28億元經費保障,累計投資1.15億元,建成各類設施700余處,其中大豐、濱海、東臺、射陽、開發區等地建設進度均已超過80%,其他各地也已完成了審批程序和掛網招標,各項建設工作正在緊鑼密鼓的進行中,向著10月底完工、11月開展驗收預期目標全力沖刺。[2023-08-02 15:48:11]

        [主持人]:各位網友,由于時間關系,我們今天的在線訪談活動馬上就要結束了。對于網友提出的問題,訪談結束后可以在“鹽城市人民政府網站——在線訪談”欄目中查閱訪談實錄;其他沒有來得及解答的問題,我們將請市公安局及時進行反饋,希望大家繼續關注鹽城市人民政府網站。感謝大家的熱情參與,感謝王局長。[2023-08-02 15:49:53]

        [王煒]:很高興今天和廣大網友交流,歡迎大家今后繼續關心、支持公安交通管理工作,也請大家給我們多提寶貴意見。謝謝大家![2023-08-02 15:50:42]

        [主持人]:今天在線訪談到此結束,下期節目再見![2023-08-02 15:51:10]

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